Prodhuesi gjerman i automjeteve Volkswagen Group do të investojë deri në 5 miliardë dollarë në prodhuesin amerikan të automjeteve elektrike Rivian. Kjo thuhet se do të jetë si pjesë e një sipërmarrjeje të re të përbashkët, thanë kompanitë.

Aksionet e Rivian u rritën me rreth 50% në tregtinë e zgjeruar pas njoftimit, duke rritur potencialisht vlerën e tregut të kompanisë me afro 6 miliardë dollarë. Industria e automobilave përballet me një kohë vendimtare, ndërsa kompanitë fillestare të EV përballen me një ngadalësim të kërkesës mes normave të larta të interesit dhe pakësimit të parave. Ndërkohë në anën tjetër, prodhuesit tradicionalë të automjeteve luftojnë për të ndërtuar automjete me bateri dhe softuer të avancuar.

Rikujtojmë se Volkswagen ka prezantuar ID.7 GTX të ri, modelin sportiv të serisë së tij elektrike, me dy motorë që bën tërheqje dhe me të gjitha rrotat dhe një fuqi mbresëlënëse prej 335 kuaj-fuqi. Është makina më e fundit elektrike e markës gjermane, pas hatchback-ut ID 3 në frymën e GTI-së, ID Buzz MPV dhe ID 7 Tourer. ID 7 GTX ndan të njëjtin sistem lëvizës me dy motorë si vëllezërit e motrat e tij ID Buzz dhe ID 7 Tourer duke rritur fuqinë me 53 kuaj-fuqi mbi modelin standard. Volkswagen pretendon se i duhen më pak se 6 sekonda nga 0 në 100 km/h.

Limuzina GTX vihet në lëvizje nga e njëjta bateri 86 kWh si ID 7 Pro S dhe mund të karikohet deri në 200 kW për një karikim 10-80% në më pak se 30 minuta. Wolfsburg nuk ka konfirmuar ende gamën e ID 7 GTX, por duke pasur parasysh se është më i fokusuar te fuqia, ka të ngjarë të jetë më pak se rrezja prej 400 miljesh me të cilin mburret Pro S. Shasia dhe dinamika e limuzinës janë modifikuar për të përballuar rritjen e fuqisë.