Tuneli i autostradës Mont Blanc midis Francës dhe Italisë veriore do të mbyllet për 15 javë nga muaji i ardhshëm për shkak të punimeve. Operatori i tunelit theksoi se lidhja 11 kilometrave do të jetë e pakalueshme nga data 2 shtator deri më 16 dhjetor.

Më shumë se 60 vjet pas përfundimit të tunelit, ai është i mbyllur për punime rinovuese strukturore në dy seksione çemerore 300 metra të gjatë. Trafiku i automjeteve do të duhet të përdorë rrugë alternative gjatë punimeve të rinovimit. Rruga kryesore alternative do të jetë autostrada A43, e cila gjithashtu kalon nga Franca në Italinë veriore nëpërmjet tunelit Fréjus dhe rruga nëpërmjet tunelit të Shën Bernardit të Madh në drejtim të veri-lindjes.

I hapur në vitin 1965, tuneli i autostradës Mont-Blanc lidh Chamonix në Haute Savoie, Franca juglindore, me Courmayer në Luginën Aosta, Italia veriperëndimore. Është pjesë e rrugës evropiane veri-jug E25, e cila shkon nga Hook e Hollandës deri në kalimin e trageteve nga Cagliari në Palermo në Siçili.

I shtrirë 2,480 metra nën samitin Aiguille du Midi, ai është tuneli i dytë më i thellë në botë në veprim pas tunelit të bazës Gotthard të Zvicrës. Mbyllje të ndryshme janë bërë përgjatë vitit 2024 për të lejuar punë mirëmbajtjeje, stërvitje sigurie dhe rinovim. Gjatë mbylljes së tunelit Mont-Blanc, do të jetë ende e mundur të lëvizni me makinë midis Francës dhe Italisë në rrugë të ndryshme. Edhe pse këto mund të zgjasin kohën tuaj të udhëtimit, ato mund t’ju kursejnë para. Tarifa e një drejtimi për përdorimin e një makine deri në tunelin Mont-Blanc është 51,50 € ndërsa kthimi është 64,20 €.

Rreth 160 km në jug të tunelit Mont-Blanc, tuneli Fréjus lidh Modane në Francë me Bardonecchia në Itali. Është pak më e lirë për t’u përdorur, me një udhëtim me një drejtim për makina që kushton 47 € dhe një vajtje 57 €. Automjetet e mallrave të rënda do të devijohen në këtë rrugë gjatë mbylljes.