Kur ndizni një makinë me naftë, është normale që drita e verdhë e kontrollit (ngrohësi) të pulsojë shkurtimisht. Megjithatë, nëse vazhdon të shkëlqejë, këshillohet kujdes. Lista e arsyeve është e gjatë.

Nëse drita treguese po pulson, kjo zakonisht nuk është një shenjë e mirë. Në këtë rast, një mosfunksionim është i mundur. Lista e shkaqeve të mundshme është e gjatë. Problemi i riqarkullimit të gazit të shkarkimit (EGR), bllokimi i filtrit të grimcave.

Zakonisht mund të vazhdoni të vozitni, por duhet të shkoni sa më shpejt në një qendër shërbimi, kjo është këshilla më e thjeshtë në këtë rast.

Të gjithë motorët me naftë kanë karakteristikën e dizajnit që kërkojnë ngrohjen e ajrit gjatë ndezjes së motorit, pra kur është i ftohtë. Këtu roli i ngrohësve është shumë i rëndësishëm sepse, siç tregon edhe emri i tyre, ngrohin ajrin.

Në vend të kandelave, motorët me naftë përdorin priza ndriçimi. Ata ngrohin ajrin për procesin e djegies. Tani është shumë më e shpejtë dhe kryesisht e padukshme. Por drita qëndroi e ndezur dhe ajo duhet të fiket shpejt pas ndezjes së automjetit. Nëse vazhdon, problemet janë të mundshme.